能否延续H6的销量神话试驾新哈弗M7

2019-04-17 17:35:03 来源: 漯河信息港

2011年8月25日是一个值得记念的日子,哈弗城市SUV正式上市,固然,那会儿哈弗还没有独立,也没人会知道这么一款普普通通的车,竟然成了连续的。转眼到现在已6年的时间,H6在6年没有换代的情况下,成为了国内汽车销售的一个奇迹。现如今,H6已经换代完成,那末来代替经典H6地位的M6,又如何呢?

哈弗全新M6在今天早些时候正式上市,其8..98万元售价区间和H6经典版基本重合,不过却与全新H6打开了错位,其配车型的售价才和全新H6的入门售价基本持平,所以可以肯定的是M6的目的就是和全新H6高低搭配,去面向那些对性价比和售价更加敏感的消费群体。

哈弗M6 厂商指点价排量车型售价(万元)1.5T6MT都市型8.986MT精英型9.486AT都市型9.986AT精英型10.486AT尊贵型10.98制表:通社Internet Info Agency

M6和全新H6二者采取了错位销售的方式,却和H6经典版的的售价完全重合,其实二者除外观上的变动之外也并没有过量的区分,所以可以理解为M6面向那些喜欢时尚的年轻消费者,而H6经典版则面对那些相对庄重不激进的消费人群。

和老H6那种圆润而中庸的造型不同,M6的造型非常激进,尤其是前面部分的设计,凌厉的三角形大灯和六边形格栅,再加上机舱盖上那几道锋利的肌肉线条,看起来挺凶的,进攻性十足,以我个人来讲,简直比老H6好看了太多。

M6和老H6的车身尺寸也几近相近,两者轴距也相同,所以可以肯定的是二者同享了大部分设计和部件,空间上的表现也不会有明显差异。

看完M6的外观,你就会发现其实这和哈弗现在的红蓝标是一样的,M6作为蓝标车型更加面向年轻消费者,外观运动而时尚,而H6经典则面向更加成熟一些的消费者,他们青睐于庄重的设计。这样相当于又给一款车打开了两个不同的受众人群,细分市场上更加细分,会玩。

作为家族中的次入门车型,外观配置上真的没有明显的缩减,除了轮圈之外你很难看出和高配车的区分,无论是灯组配置还是倒车影像、雷达、车顶行李架、鲨鱼鳍天线或无钥匙进入等等,应有尽有,很贴心的斟酌到了购买入门车型消费者的心理因素。

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